Ersetzt künstliche Intelligenz den Disponenten?

Ersetzt künstliche Intelligenz den Disponenten?

Indem selbstlernende Algorithmen Echtzeit-Tracking ermöglichen, können sie Transport und Logistik radikal verändern. Das ist keine Theorie mehr, sondern gelebte Realität für Unternehmer der Branche: Die Online-Spedition Cargonexx hat ihr Geschäftsmodell auf künstlicher Intelligenz aufgebaut, und Spediteur Hubertus Kobernuß vernetzt sich mit dem Start-up Evertracker. Warum ist es wichtig, jetzt aktiv zu werden?

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Warum die digitale Transformation bei den eigenen Mitarbeitern beginnt

Warum die digitale Transformation bei den eigenen Mitarbeitern beginnt

Digitalisierung, Industrie 4.0 und das Internet der Dinge fordern den Akteuren der Logistikbranche viel ab. Und niemand kann sich diesen Herausforderungen entziehen: Der Wandel ist von der Kür zur Pflicht geworden. Wie können Unternehmen die digitale Transformation bewältigen und ihre Zukunft sichern? Warum man ohne Input von außen den Anschluss verliert und wie Entscheidungsträger jetzt noch das Steuer übernehmen können, erfahren Sie hier.

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Wer gewinnt den Kampf der Wirtschaftssysteme?

Wer gewinnt den Kampf der Wirtschaftssysteme?

Der digitale Wandel ist viel mehr als ein Technologie-Hype. Er stellt nahezu alles auf den Prüfstand – seit Jahrzehnten bewährte Geschäftsmodelle ebenso wie das gesellschaftliche Miteinander. Wie viel soziale Marktwirtschaft erlaubt eine digitalisierte Logistik noch, welche Chancen hat Europa im Kampf der Wirtschaftssysteme gegen USA und China? Und wie können Logistikunternehmen diese Umbrüche meistern?

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„Digital Hubs“ für Deutschland

„Digital Hubs“ für Deutschland

Mit „Digital Hubs Germany“ haben das Bundeswirtschaftsministerium und der Branchenverband Bitkom e. V. eine Initiative mit internationaler Strahlkraft entwickelt. Unternehmen können sich dort vernetzen und mit Start-ups zusammenarbeiten.

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FUTURE LAB

Wer gewinnt den Kampf der Wirtschaftssysteme?

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eLOUNGE

KA-RaceIng: Mit E-Rennwagen und Vollgas in die Praxis

Einen Rennwagen bauen und damit bei einem internationalen Wettbewerb an den Start gehen? Diesen Traum können sich Studierende aus Karlsruhe erfüllen – bei KA-RaceIng, einem Verein, der zum Karlsruher Institut für Technologie (KIT) gehört.

Elektro-Lkw für die Citylogistik aus dem Baukasten

Elektro-Lkw für die Citylogistik aus dem Baukasten

Diesel raus, E-Antrieb rein: Ein Lkw mit Selbstzünder kann zu einem blitzsauberen Elektro-Lkw für die Citylogistik werden. Damit diese Transformation gelingt, entwickeln Forscher der RWTH Aachen einen Baukasten mit allen nötigen Komponenten. Herzstück ist die elektrische Antriebsachse eTransport von BPW.

Emissionsfrei in zwei Wochen

Emissionsfrei in zwei Wochen

Mit der elektrischen Achse eTransport von BPW und dem Know-how des Sonderfahrzeugbauers Paul Nutzfahrzeuge wird der Mercedes-Benz Vario zum E-Mobil.

SUCCESS STORY

Werkzeuge für die Digitalisierung: Tools für eine erfolgreiche Transformation

Der Ulmer Logistikdienstleister C. E. Noerpel GmbH packt die digitale Transformation beherzt an. Die Lösungen, die das Unternehmen mit ausgesuchten Werkzeugen für die Digitalisierung realisiert hat, sollen Mitarbeitern und Kunden einen schnellen Nutzen bescheren. Im Fokus stehen deshalb die Steuerung von Lagerabläufen mit Leitstellen, der Ersatz vorhandener Speditionssoftware durch eine unternehmensweite Lösung sowie der Aufbau eines modernen Datenmanagements.

Grüne Logistik leben

Grüne Logistik leben

Bei Meyer Logistik ist man sehr interessiert an neuen Technologien, die Transporte für Mensch und Umwelt nachhaltiger gestalten. Vor allem alternative Antriebe, die eine grüne Logistik ermöglichen, haben es dem Familienunternehmen angetan. Der Spezialist für temperaturempfindliche Waren steht dazu im engen Austausch mit Lieferanten, Kunden und Hochschulen.

Moderne deutsche Ingenieurskunst

Moderne deutsche Ingenieurskunst

Täglich werden Millionen Tonnen Güter bewegt. Dabei sind innovative Transportsysteme unverzichtbar. Der Maschinenbauer Kirow Ardelt aus Leipzig ist weltweit bekannt für die Konstruktion von Eisenbahnkranen und Schwerlasttransportern.

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Du bist auf der Suche nach einem #eTransporter? 🚚🔋🔌 Dieser soll aber ein Gesamtgewicht von 7,5 t haben? 🔝⚖️ Auch dafür gibt es eine Lösung 😉 Jetzt kannst du unverbindlich Deinen #eTransport auf unserer Website reservieren: https://t.co/bPtLoDw1rb #elektromobilität

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SMART CITY

Smarte Lösungen für die Citylogistik

Das Leben in der Stadt wird, auch dank neuer logistischer Services, immer komfortabler. Damit deren Organisation möglichst ressourcenfreundlich abläuft, müssen Logistiker, Kunden und Städte gemeinsam innovative Lösungen für die letzte Meile umsetzen.

Solarstraßen für mehr Nachhaltigkeit im Transport

Solarstraßen für mehr Nachhaltigkeit im Transport

Das Berliner Start-up Solmove baut Solarmodule, die auf Straßen aufgebracht werden können – so eröffnet der Asphalt neue Flächen zur Nutzung alternativer Energien und wird zum grünen Stromspender.

Künstliche Intelligenz in der Citylogistik

Künstliche Intelligenz in der Citylogistik

Die Gründer von Urbismart sind alle über 50 Jahre alt und bezeichnen ihr Unternehmen deshalb selbst als „Start-up alter Herren“. Gerade aufgrund ihrer Erfahrungen in Transport und Logistik, Digitalisierung und Lagerautomatisierung kam ihnen die Idee, Citylogistik mithilfe künstlicher Intelligenz zu optimieren.

LOGISTICS HERO

DocStop: medizinische Hilfe für Lkw-Fahrer

Berufskraftfahrer, die während einer Fahrt medizinische Hilfe benötigen, wissen oft nicht, wie sie einen Arzt in ihrer Nähe finden, der sie kurzfristig behandeln kann. Und wo lässt sich während des Arztbesuchs der 40-Tonner abstellen? Die Initiative DocStop hat ein Netzwerk aufgebaut, das den Lkw-Fahrern in solchen Situationen schnell und unkompliziert Hilfe vermittelt.

Fahrer stark machen

Fahrer stark machen

Der Verein „Allianz im deutschen Transportwesen“ setzt sich dafür ein, dass Lkw-Fahrer faire Löhne bekommen.

Alternativer Antrieb der Zukunft gesucht

Alternativer Antrieb der Zukunft gesucht

Welchen Antrieb wird das Nutzfahrzeug der Zukunft haben? Auf diese Frage will der Logistikunternehmer Jochen Köppen aus Duisburg eigene Antworten. Deshalb rüstet er ab Frühjahr 2019 gut ein Zehntel seiner Flotte um.

VIDEOS

PODCASTS

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BEST SOLUTION

Transport-Innovationen erleben und Trailer kostenlos testen

BPW beweist mit der Aktion „Movin’ Stars“ einmal mehr, wie die Wirtschaftlichkeit des Transports optimiert werden kann. Vier Test-Trailer wurden komplett mit innovativen Lösungen aus der BPW Gruppe ausgestattet. Speditionen können sie kostenfrei fahren und im Praxisalltag erleben

Das intelligente Ersatzteillager

Das intelligente Ersatzteillager

Der finnische Nfz-Ersatzteilhändler Trailcon, eine Tochtergesellschaft der BPW Gruppe, hat einen Container entwickelt, der als mobiles Ersatzteillager fungiert und über den Werkstätten rund um die Uhr selbst auf Teile zugreifen können.

Revolution per Klick: Digitalisierung von Auflieger-Fahrwerken

Revolution per Klick: Digitalisierung von Auflieger-Fahrwerken

Dank einer einzigartigen „digitalen DNA“ aller Bauteile revolutioniert BPW die Art, Auflieger-Fahrwerke zu konfigurieren und zu bestellen, zu produzieren, zu montieren und zu warten. Durch die Digitalisierung aller Komponenten und Prozesse wird es viel leichter, Ersatzteile zu finden.

Das intelligente Ersatzteillager

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BIG PICTURE

Riesiger Schnellkochtopf auf der Autobahn

Achtung, Vollsperrung auf der A26: Es kreuzt ein 165 Tonnen schwerer Schnellkochtopf! In diesem Forschungsautoklav, der nach dem Prinzip des Küchenhelfers arbeitet, werden Flugzeugteile unter starkem Druck und hoher Temperatur ausgehärtet.

Schwertransport unter sengender Wüstensonne

Ein Schwertransport der Superlative: Um die 1.048 Tonnen schwere Fracht in eine Wüstenregion zu bringen, nutzte Schwerlast-Spezialist Mammoet ein besonderes Fahrzeug: den SCHEUERLE-KAMAG K25.

Unterwegs in Südafrika

An der Zugmaschine von Unitrans – einem der wichtigsten Fahrzeugbetreiber Südafrikas – sind vier Trailer mit insgesamt 15 BPW Achsen hintereinander angekoppelt, auf denen über 100 Tonnen Gipsrohstoff geladen sind, die in einer Mine abgebaut wurden.

Hyperloop fährt Huckepack

Ein elektromagnetisches Schwebesystem, das Passagiere und Güter mit rasender Geschwindigkeit in Transportkapseln durch Vakuumröhren befördert – diese Vision erschien noch vor einigen Jahren wie Science-Fiction. Jetzt nimmt die Hyperloop-Technologie jedoch ganz real Fahrt auf.

Mit vereinten Kräften

60 Tonnen schwer, stattliche 5,30 Meter hoch und ebenso breit ist dieser Muldenkipper, der zu seinem neuen Einsatzort nach Rohrdorf im bayerischen Voralpenland gebracht wurde.

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