176 Jahre intelligente Logistiklösungen
Die Spedition Wackler aus Göppingen kann auf 176 Jahre Firmenhistorie zurückschauen. Um ihren Erfolg für die Zukunft zu sichern, erweitert und vertieft sie immer wieder ihr Dienstleistungsportfolio. Maximilian Schwarz, der Sohn des Geschäftsführers Oliver Schwarz, wird darauf vorbereitet, das Unternehmen in fünfter Generation zu übernehmen.
Rollende Arbeitsplätze
„Bischoff & Scheck“ baut auf Trailern mobile Welten auf, in denen Rennsportwagen, Tonstudios, Labore oder Turnierpferde sicher unterkommen. Der Fahrzeugbauer aus Rheinmünster erstellt dafür individuelle Konzepte mit seinen Kunden – die er schlüsselfertig für sie auf die Räder bringt.
Mit kleinen Gesten Wertschätzung zeigen
Logistikerinnen und Logistiker brauchen nicht nur gute Arbeitsbedingungen und fairen Lohn. Sie wünschen sich vor allem auch mehr Wertschätzung. Hier verraten Akteurinnen und Akteure der Branche, wie sie diese mit kleinen Gesten zeigen – Gesten, die nichts oder fast nichts kosten, mit denen aber alle ganz viel gewinnen können.
Mit E-Commerce den Umsatz verdoppeln
Lesezeit ca. 4 Minuten Text: Juliane Gringer Fotos: ECL KontorDas Hamburger Logistikunternehmen ECL Kontor hat den Einstieg in den E-Commerce gewagt und kräftig vom Online-Boom in der Pandemie profitiert. Dem Geschäftsführer Adam Dachowski kommt aber auch jede...
Der Charme eines Mittelständlers – gepaart mit allen Stärken eines Konzerns
Mit dem neuen Standort in Düsseldorf hat die Spedition Kukla im Rhein-Ruhr-Gebiet Fuß gefasst. Managing Director Dennis Paul Mahnecke gefallen die flachen Hierarchien des Unternehmens, sein Team und er erarbeiten gemeinsam mit den Kunden die Transportlösungen, die diese wirklich in der Praxis brauchen.
Der große Endspurt
Die Pandemie hat das Einkaufsverhalten der Verbraucher dauerhaft verändert: In Lockdown-Zeiten kauften die Deutschen deutlich mehr online – und viele wollen dabei bleiben. Das pusht die klassische Hochsaison zum Jahresende mit Weihnachtsgeschäft, Black Friday und Co. noch stärker. Paketdienstleister wie UPS bereiten sich umso gründlicher auf diese Zeit vor.
„Das ist pure Effizienz“
30 Prozent Kraftstoff und Kosten sparen, die Umwelt schonen, ebenso den Straßenbelag – und vor allem 50 Prozent mehr aufladen als bei einem Standard-Sattel: Die Rüdinger Spedition hat das Potenzial des Lang-Lkw schon lange für sich erkannt und bringt ihn so oft wie möglich auf die Straße.
Eiskalter Genuss – klimaneutral serviert
Sommer, Sonne und dazu ein süßes, cremiges Speiseeis: Das ist ein unwiderstehlicher Dreiklang. Eine Berliner Eismanufaktur macht das Vergnügen noch größer, denn sie strebt Klimaneutralität an – von der Produktion bis zur Logistik.
„Wir bewegen Großes“
Die Spedition Universal Transport ist spezialisiert auf die Beförderung von schweren Lasten wie Flugzeugen oder Rotorblättern von Windkraftanlagen. Seit mehr als 60 Jahren plant Universal Transport solche aufwendigen Projekte mit viel Ausdauer, Konzentration, Geduld sowie gutem Material – und immer unter dem charmanten Firmenmotto „… don’t worry, be heavy!“.
Familienunternehmen: Kubenz macht Karriere
Konstantin Kubenz ist ein Vollblut-Logistiker, der bereits mit zwölf Jahren sein erstes Transportunternehmen aufgebaut hat. Damals war das zwar nur eine Wirtschaftssimulation am Computer – aber die Erfahrung war ohne Zweifel nachhaltig. Heute ist der 32-Jährige Chef des europäischen Gefahrgutlogistikers Kube & Kubenz. Für motionist.com zieht er Bilanz und gibt einen Ausblick, wohin die Reise künftig geht.
Am Gewicht gespart – nicht an der Stabilität
Gut 20 Prozent Gewicht abspecken, und das in gerade einmal drei Monaten. Den Fahrzeugbau-Experten der August Schmidt GmbH & Co. KG aus Hagen ist dieses Kunststück gelungen: Ihr neuer Coil-Auflieger erfüllt alle Anforderungen an eine zeitgemäße Leichtbauweise, ohne dabei an Stabilität einzubüßen. Zur erfolgreichen Diät tragen zahlreiche Leichtbaukomponenten von BPW bei – von Alu-Radnaben bis zur leichten Lenkerfeder.
Königin der Tankauflieger
Ein Fahrzeughersteller aus Leverkusen mischt die Branche ordentlich auf. Sätze wie „Das haben wir immer schon so gemacht“ sind bei der SEKA Group tabu. Das Unternehmen hat sich spezialisiert auf die Produktion von Lebensmitteltanks – mit enormen Gewichtseinsparungen, kurzen Lieferzeiten und vor allen Dingen mit vielen Emotionen.
Telematik kriegt alles auf die Lieferkette
Die Schweizer Spedition G. Leclerc Transport AG fertigt täglich eine große Menge an Kühltransporten für ihre Food- und Pharmakunden ab und bringt die bestellten Waren schnell, sicher, ressourcenschonend und lückenlos dokumentiert ans Ziel. Ohne die Telematik von idem telematics wäre das kaum zu bewältigen.
„Wir sind bereit für jede Art der Diversifizierung“
Einblicke in eine gebeutelte Branche: Wie stark haben Rezession und Corona-Krise die Automobillogistik getroffen? Und was lässt auf Aufschwung hoffen? Wie man mit Flexibilität neue Wege einschlägt und damit Unternehmen und Mitarbeitern neue Dynamik verleiht, erzählt Bernd Janssen, Geschäftsführer bei Brucherseifer Transport + Logistik aus Wissen.
„Weiterentwicklung ist lebensnotwendig“
Der Full-Service-Logistiker Duvenbeck setzt schon lange auf die Digitalisierung des Transports und auf eigene Innovationen: Das Familienunternehmen beschäftigt Programmierer und arbeitet mit Start-ups zusammen, um digitale Lösungen zu entwickeln. Dahinter steht eine erfolgreiche Firmenkultur, die Duvenbeck stark gemacht hat für die Krise.
Trailer schneller rangieren
Der bayerische Traditions-Fahrzeugbauer Martin Reisch GmbH produziert hochwertige Anhänger für die Agrar- und Nutzfahrzeugindustrie. Mit einer neuen Zusatzlenkung können die Kunden nun schneller und leichter rückwärts rangieren.
Schwertransporte mit Leidenschaft und starken Lösungen
Der australische Schwertransportspezialist Daniel Bower hat sich mit dem Fahrzeughersteller Drake Group zusammengetan, um einen halbmodularen, lenkbaren Tieflader zu entwickeln. Die Drake-Plattform, die vollständig auf BPW Achsen steht, lässt sich mit dem gesamten Fuhrpark von Bower kombinieren.
