Verlässlichkeit ist Pflicht

„Ich will vernünftige Qualität, auf die ich mich verlassen kann.“ Peter Peisker, Peisker Logistik Klick um zu Tweeten

Peisker ist seit 1973 im Speditionsgewerbe und in der Logistik unterwegs. Er fährt rund um die Uhr als Regionalspediteur für einen großen Automobilhersteller in Süddeutschland. Just in time liefert er Komponenten, die direkt am Band weiterverarbeitet werden. Verlässlichkeit ist dabei Pflicht: „Zeitverzögerungen kann ich mir nicht leisten“, sagt er. Aus diesem Grund setzte er von Anfang an auf Fahrwerke von BPW. Dass das Unternehmen sein Produktportfolio mit der Zeit mehr und mehr erweiterte, machte ihn zunehmend neugierig auf die weiteren Komponenten. Hellhörig wurde er dann, als er in Hannover auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 am BPW Messestand auf den Confi-Go-Mat stieß. Diese Aktion bot die Möglichkeit, Fahrzeuge mit den Komponenten aus der BPW Gruppe zusammenzustellen. „Zunächst konnte ich auswählen, welchen Fahrzeugtyp ich benötige – vom Curtainsider über ein Kofferfahrzeug oder einen Kipper bis hin zum Tank-/Silo-Auflieger war alles dabei“, erinnert sich Peisker. Dann fügte er die jeweils passenden Produkte aus der Unternehmensgruppe hinzu: das Fahrwerk von BPW, Verschleiß- und Aufbautenkomponenten von Hestal, Lichttechnologie von Ermax, verschiedene Kotflügelausführungen von HBN-Teknik und Telematik-Lösungen von idem telematics.

Auf dem Hof seines Unternehmens zeigt der Spediteur stolz, wofür er sich neben der LED-Beleuchtung entschieden hat. Da ist zunächst das Telematik-System von idem telematics. Es ermöglicht Peisker, seinen Kunden minutengenau zu avisieren, wann das Fahrzeug ihren Hof erreichen wird. Darüber hinaus kann er die Fahrzeuge jederzeit vom Schreibtisch in seinem Büro aus orten, den Ladezustand und den Reifendruck kontrollieren sowie den Bremsverschleiß und den Benzinverbrauch analysieren.

Peter Peisker blickt nach oben – zu den Rungen und dem Dachhubsystem der BPW Tochter Hestal, mit dem sich das Dach ganz komfortabel um 300 Millimeter anheben lässt. „Für die Be- und Entladung mit dem Gabelstapler gibt das zusätzlichen Spielraum“, erklärt der 67-Jährige. Sein Schwiegersohn und Logistikleiter Zoran Rados indes schätzt noch ein weiteres Detail: Ohne große Mühen lassen sich beim Abkoppeln die Stützfüße herunterkurbeln – die Übersetzung verringert den benötigten Kraftaufwand. Den Praxistest haben die Auflieger bestanden: „Meine Fahrer sind sehr zufrieden“, berichtet Peisker. „Das ist oberbergische Qualität.“ Der BPW Stammsitz in Wiehl liegt nur wenige Kilometer von Waldbröl entfernt, die nächste Servicewerkstatt gerade mal 800 Meter. Nähe verbindet.

Die Auflieger mit den BPW Komponenten sind indes nicht nur bei den Fahrern, sondern auch in der hauseigenen Werkstatt gern gesehen. Da die Mechaniker rund 90 Prozent aller Wartungsarbeiten selbst übernehmen, profitieren sie vom umfassenden Service des Kundendienstes – vor allem samstags, wenn die Fahrzeuge auf dem Hof stehen und routinemäßig durchgesehen werden. Darüber hinaus haben Peisker und BPW für jedes neue Fahrzeug einen Wartungsvertrag abgeschlossen. „Sollte eine Glühbirne defekt sein, kann ich einen der weltweit 3.200 Servicepartner ansteuern“, sagt Peisker. So profitiert er überall vom engmaschigen Kundennetz.